Cykling

Cykelkläder – vad är grejen?

craft cykelkläder träningsglädje

Fråga någon som aldrig ägnat cykling som träningsform en endaste tanke och de förstår inte vitsen med alla tighta kläder med sitt speciella utseende. Fråga någon som fastnat för att rulla hjul och de säger att cykling, ja det är den snyggaste sporten av dem alla!

Cykling är mer än en sport och en träningsform – det är en egen kultur! Det allra härligaste sättet att uppleva den på från sidan är att kolla – och framförallt lyssna – på Roberto Vacchi när han kommenterar Tour de France (som i år börjar den 2 juli). Han berättar om taktik, om cykelhistoria, om allt de cyklar förbi och om sportens själ.

Men det han inte berättar så mycket om är cykelkläder. Så det tänkte jag göra i ett sponsrat samarbete med Craft Sportswear – som vanligt är alla ord och åsikter mina egna.

Jag vet hur det är: när man är beredd att ge sig hän åt cykelsporten (eftersom man hört hur fantastiskt det är) så fastnar man lite vid det man inte vet: varför finns det så mycket grejer och hur ska man använda dem?

Det går att cykla i ungefär vad som helst. Precis som det går bra att springa i vad som helst. Men att cykla i anpassade cykelkläder är skönare. När det är skönare blir det roligare. Därför vill jag prata om cykelkläder. Om du har några frågor efter att ha läst – så ställ dem i kommentarsfältet så lovar jag svar!

Craft gör cykelkläder till en hel del proffslag, såväl internationellt (ORICA Green Edge) som nationellt (Team Tre Berg – som har rekordet på Vätternrundan). De satsar på tekniska plagg för prestation oavsett om du är kille eller tjej. Även om det inte spelar roll om du eller jag presterar på millisekundnivå så är det skönt med plagg som utvecklats tillsammans med cyklister. Som gör att vi inte blir för varma eller för kalla eller för blöta eller så. En del av den avancerade tekniken från proffsplaggen plockas med till plaggen som görs till träningsglada människor som dig och mig.

Det jag personligen tycker är allra viktigast när man cyklar är ett par cykelbyxor. Allra skönast är det med en cykelbyxa med hängslen: en sådan byxa kallas för BIB. Här behöver du veta två saker: 1) du ska aldrig ha trosor under dina cykelbyxor och 2) hängslena ska du alltid ha ovanpå din sport-bh men under din jersey.

Att ha hängslen gör att byxorna alltid sitter på plats och att du inte får en glipa i ryggen (vilket varken är snyggt eller skönt på cykeln). Det som ofta avgör om du gillar din BIB eller inte är den pad som sitter i grenen. Det finns olika pads för olika modeller på BIB. Den pad som eliten använder är ofta väldigt tunn – medan den pad som andra cyklister föredrar är lite tjockare och mjukare. Den är av det skälet inte lika tekniskt avancerad vilket gör att det inte blir lika dyrt att köpa själva cykelbyxan.

Vi är olika känsliga för hur vi reagerar på att sitta på en sadel under många timmar på cykeln och även om du enligt alla konstens cykelregler valt bort trosa eller kalsong så kan du känna skav ändå. En bra ”chamoiscréme” avhjälper oftast detta. Köp den i din cykelaffär – mitt tips är från märket Assos.

Om du får skav kan det också bero på att du har fel sadel för din kropp. Gå till din cykelaffär och prova ut en ny – det är varken svårt eller pinsamt. Du kommer att få sätta dig på en kudde för att mäta ut dina sittben. Det har inte att göra med hur stor eller liten din kropp är – så släpp alla sådana tankar och gör det bara!

När det är kallt drar man på sig arm- eller benvärmare och så har man fått hellånga plagg utan att behöva köpa en helt ny uppsättning. Cykelreglerna säger att du får cykla med korta ben och långa ärmar – men aldrig med långa ben och korta ärmar. Reglerna finns till för att det ska vara snyggt och man får såklart klä sig hur man vill utifrån den kunskapen…

craft cykelkläder jersey bib IMG_7910 bib cykelbyxa cykelbyxa pad craft cykelkläder cykelbyxor laserskurna ben IMG_7912

Jag vill ha mjuka kanter på cykelbenen på mina cykelbyxor – helst laserskurna som ovan. De skär inte in i benen! Den sköna känslan av lätt kompression som håller om mina muskler finns i de svarta panelerna på byxan.

Passformen på cykelkläder är speciell och gjord i raceposition; alltså positionen du har på cykeln när du sitter framåtlutad över styret. Det syns på hur cykeltröjan är skuren (den är längre baktill) och framförallt kommer du märka det när du ska packa in dina BIBs i garderoben. De är omöjliga att vika; så jag har hängt mina på galgar!

En cykeltröja; jersey, är nummer två på min personliga prioriteringslista. Främst för funktionens skull: den har fickor på ryggslutet där du kan ha grejer som hör till cykeln men också telefon och nycklar och sådant där.

Med en BIB under jerseyn behöver du aldrig oroa dig för glipa i ryggen; men en bra jersey sitter också där den ska tack vare smarta detaljer som silikonprintade ryggslut som fäster fint mot tyger som är under. Mina favorittröjor har mjuka ärmslut så att inget skär in i överarmarna! Flest pluspoäng får outfits som dessutom matchar i färg! Allra helst ska de matcha cykeln också…

craft cykelkläder jersey IMG_7914

Med en bra BIB och en schysst jersey kommer du långt. Men; det som är speciellt med cykling är att du alltid möter vind. Antingen för att det faktiskt blåser ute – eller för att ju snabbare du cyklar desto mer fartvind möter du. En bra cykeljacka är viktigt för alla de dagar som det inte är varmare än typ 25 grader ute. Vilket för en cyklist i Sverige är typ de flesta dagar.

På bilden nedan finns en supertunn väst – som också finns som jacka (alltid med en ficka på ryggen, precis som jerseyn). Den kan du knöla ihop till en boll och lägga i en av dina fickor i din jersey. Är du mån om dina sekundrar gör du detta i farten…

craft cykelkläder väst IMG_7890

Ett genialiskt plagg från Craft är linnet Cool mesh superlight som är gjort nästan helt i mesh; eller sportspets som eventuellt kan vara världens härligaste ord! Linnet ska du ha närmast kroppen (men ovanpå din sport-bh) för det kommer att suga upp fukten som din hud avger – och skicka det vidare genom jerseyn och ut i luften. På så sätt känner du dig aldrig svettig på cykeln – och blir därför inte sådär kallt svettig som man kan bli av blött tyg.

Detta plagg har inte högsta prio i min garderob – men det är det första jag skulle köpa inför en cykelresa till någonstans varmt. Och du, en riktig cykelnörd vill också ha en cykel-bh där axelbanden är anpassade efter hur du sitter på cykeln!

craft cykelkläder IMG_7876 craft cykelkläder mesh IMG_7896 craft cykelkläder sport-bh IMG_7888

Och så har vi accessoarerna – där jag tycker att cykelhandskar är det absolut viktigaste. Jag cyklar aldrig utan handskar – de ger bra grepp på styret och en mjukare känsla eftersom de innehåller gel som avlastar trycket mot händerna.

Cykelstrumpor kan först verka vara en skitgrej; strumpa som strumpa liksom? Men nej, de har sin speciella karaktär som jag har skrivit om här. För mig är det viktigt att mina cykelstrumpor alltid är hela och rena – därför gör jag absolut inget annat i mina cykelstrumpor än just cyklar i dem!

De neongula grejerna du ser längst ner till höger på bilden nedan är ett par booties. De har man på sig för att inte frysa eller bli blöt om fötterna. Vilket material de är gjorda i beror på säsong. Jag har till exempel riktigt varma booties när det är vinter – och lite tunnare när det är vår. Om det regnar har jag också booties för att hålla fötterna torra. Neongult är en bra färg överlag; eftersom du alltid trampar så gör färgen (och de printade reflexerna) att bilisterna ser dig tydligare. Just reflexer finns förresten på alla Crafts plagg, särskilt på ryggen och framsidan!

Kepsen då? Den har du för att se cool och snygg ut. För cykling är världens snyggaste sport – när man vet hur den funkar. Och det vet du ju nu!

craft cykelkläder accessoarer IMG_7937

Plaggen du sett på bilderna ovan är:

Belle BIB shorts

Belle jersey

Arm warmer

Leg warmer

Featherlight vest (här finns också Featherlight jacket)

Cool supermesh superlight

Bike bra

Gran Fondo sock

Bike glove

Booties

…och så kepsen Gran Fondo cap såklart!

Om du vill läsa om mer cykling så ska du kika in här!

Det var ljummet och ljuvligt och alldeles fantastiskt

Det blev två och en halv timme kvällsrull ikväll; på skogsväg och grusväg och lite skrovlig asfalt. Genom skog och förbi ängar och hagar. Till doft av nygödslad åker och nysågat trä. Och så den gyllene kvällssolen – en makalös golden hour.

Det är för alla dessa upplevelser som jag cyklar. För att se allt, känna allt och dofta allt. För fartvinden och uppförsbackarna. För att få kämpa lite och för att få njuta av belöningen; en utförslöpa, lite medvind, ett lyckorus.

Fy tusan alltså vad jag tycker om att cykla!

cykelblogg

Det blev min cyclocross ikväll igen. Jag måste köpa nya klossar till mina skor som jag har till min landsvägscykel; de är för slitna och har gjort sitt. Eftersom jag snabbt fick tänka om och byta ett kvällspass på mörkgrå och fin asfalt till några timmar i skogen på tomma och tysta snirkliga vägar där jag inte möter någon.

Jag gjorde snabbt en karta i huvudet och satte av. Jag valde mina Belle cykelbyxor som är hellånga – och en tunn underställströja och en supertunn Featherligt cykeljacka upptill. Hjälm och mina glasögon från Bliz på huvudet – och så mina sommarhandskar!

En detalj i mina cykelkläder som jag är väldigt noga med är mina strumpor. Jag vill att de ska vara riktigt rena och riktigt snygga. Ni vet hur vita plagg inte alltid är så vita när man tvättat dem några gånger? Jag kan absolut inte ha sådana urtvättat vita strumpor när jag cyklar; antingen ska de vara kritvita eller så ska de ha någon annan snygg färg. Idag fick det bli rosa eftersom mina kläder var rosa och lila.

Cyklar jag barbent så går jag däremot gärna emot cykelreglerna lite och väljer ankelkorta strumpor och inte de lite högre som är så klassiska för cykelsporten. Men det ska vara vitt! Och när jag cyklar landsväg vill jag ha vita skor!

cykelkläder

Såhär såg det ut ikväll. Det var ljummet och ljuvligt och alldeles fantastiskt.

cykling cykling cykling

Skogscykling på cyclocross

Resten av helgen kan få bli hur den vill för jag är lycklig ändå. Jag har cyklat! Jag valde min cyclocross och plockade ut nya vägar på kartan igår kväll. När jag cyklar får jag en anledning att se allt nytt jag inte sett förut; trots att det är typ hemmavid. För hur ofta har jag en anledning att svänga av på en helt okänd skogs- eller grusväg bara för att? Typ aldrig. Men på cykel? Typ alltid!

Jag älskar, älskar, älskar min cyclocross. Men jag älskar också min racer. Här är skillnaden mellan en cyclocross och en racer för dig som undrar. Jag får ofta frågan vad man ska köpa först – och då skulle jag säga racer (om du inte bor på ett litet ställe i norrland där det finns mest grus- och skogsväg förutom en stor Europaväg). Men, så snart du har en cykel så kommer du inse att du behöver fler…

Dagen bjöd på solsken och en hel del vind och markerna var blöta från tidigare dagars regn. Jag valde vägar som gick genom skog och förbi jordbruk och skogsbruk och en liten udda väg där jag fick fräsa över en blöt åker – det gick tydligen en väg där. Pulsen låg konstant högt; i skogen ser man oftast inte hur kuperat det är för alla träd men skogsvägar går typ bara uppför och nerför.

Jag vet att typ alla ni sa att jag skulle stanna i Åre över helgen men väderleken ville annat och därför åkte jag söderut för att möta våren – och solskenet. Ni som följer mig på Snapchat har fått följa med på både det ena och det andra – så häng med du också. Snapchat är hur kul som helst! Jag heter sararonne på Snapchat och här kan du läsa om hur Snapchat funkar!

> Om du vill läsa om mer cykling så ska du kolla här!

cykelblogg terrängcykling cykelvår cyclocross bmc cyclocross

 

Metro Mode Club

SE ALLT
metro mode rekommenderar

Signa upp dig till vårt nyhetsbrev!