Förra veckan var jag och körde husbil genom ungefär halva Sverige och en del i Norge. Jag har aldrig kört husbil förut – inte heller någon form av lättare lastbil eller släp. Jag var alltså total rookie. Men; nu ska jag berätta för dig att det är enkelt att köra husbil. Ändå höjde många på ögonbrynen när tre tjejer kom farandes i en snygg Hobby Siesta De Luxe A65. Sprillans ny var den också.

Innan vi tog oss an de 3500 km vi totalt avverkade hade vår husbil gått ynka 8 km. Den hade inte en repa någonstans vilket gjorde oss lite nojiga – men en vecka efter att vi plockade upp den återlämnade vi den fortfarande utan repor men däremot med några insekter i fronten och förmodligen lite saltstänkt från Norges havsbris.

Vår roadtrip med husbilen var ett fotojobb för Touring Cars där vi skulle leverera bilder från härliga miljöer. Katta är fenomenal på det där. Det är så roligt att ha sett hennes utveckling inom foto vid sidan av under de senaste åren. Jag är en stolt vän!

Vi mötte några andra husbilar från Touring Cars längs vägen; de hade också tagit sig väldigt långt norrut i världen. Touring Cars ligger vid Arlandastad och hyr ut husbilar. Vanligast är att man hyr husbil under en tiodagarsperiod så att man inte behöver stressa. Vi hade vår husbil i sju dagar och jag hade absolut kunna tänka mig att vara borta tre nätter till.

Och själva körningen då? Håll ut i svängarna och akta backspeglarna. Det var ungefär det – vilket inte var så svårt. Husbilen hade backkamera vilket gjorde den biten väldigt enkelt också; perfekt när vi skulle svänga runt på bensinmackar, campingar och annat.

Själva husbilen i sig kom utrustad med ungefär allting; ett kök med diskho och gasspis och ett ”stort” badrum med speglar, skåp, toalett och dusch. Här står jag och säger hej och är nöjd:

Och här står Katrin och brassar gudomlig mat. Hon hade köpt med sig lådvis med råvaror (mycket chark och ost, hon vet vad vi gillar) som vi stuvade in i alla hyllor och skåp som fanns:

Mina två största utmaningar under resan var 1) el och 2) wifi. Vi kunde ladda telefonerna hela tiden genom USB-uttag och vi hade en transformator för att även kunna ladda våra MacBooks men min var lite kinkig med det där och ville inte alltid ladda, vilket gjorde mig lite stressad i själen. Men när vi stod på campingplats fanns flera eluttag i husbilen att ta till för alla våra behov. Vi är ju rätt el- och wifi-intensiva om man säger så. Ungefär såhär såg det ut på kvällarna:

En av de första kvällarna missade vi nattfärjan till Lofoten på grund av ett vägarbete i en tunnel. Vi stod still i nästan en timme och kände frustrationen komma krypande. Men då var det särskilt bra med husbil. Katrin fixade middag och vi satt där och hade det rätt så bra ändå och tog till en plan B, vilket gjorde att vi hamnade i den här fina utsikten. Ljuvligt ändå.

Men kanske är det allra bästa med husbil att man kan vakna upp till vilken utsikt som helst. Som här:

Har du några frågor om husbilskörning eller åkande så ställ dem i kommentarsfältet. Kanske har du semestrat mycket med husbil själv? Berätta – vad tycker du är tjusningen?

I onsdags eftermiddags hämtade vi upp en husbil från Touring Cars och började köra norrut. Vi har kört runt 120 mil genom Sverige och Norge och står nu och väntar på den sista etappen innan vi kommer till Lofoten som vi längtat till i flera månader. Vi ska fota den här husbilen, en Hobby Siesta A65, och förhoppningsvis leverera fina bilder i magisk miljö till vår uppdragsgivare som hyr ut husbilar.

Vår resa med husbilen kommer att ta ungefär en vecka och även om vi bara kört i ungefär två dagar ännu så är det som att vi sett allt. Gårdagskvällen var magisk även om vi inte hann med den nattfärja som vi tänkt på grund av vägarbeten – men istället fick vi en alldeles ljus natt med rosa himmel, en golden hour som aldrig tog slut och hav och berg. Att passera polcirkeln var magiskt; det var något särskilt när vi körde förbi gränsen som markerar den yttersta latituden där solen inte går ner vid sommarsolståndet.

Att köra husbil är relativt enkelt bara man tänker på att man faktiskt kör ett rätt så stort fordon. Det gick fint att köra dels ut ur Stockholm, dels på E4:an och på de norrländska öde vägarna där vi bara såg älg och ren – och så smala slingriga norska vägar där det mest kör andra husbilar och lastbilar.

I bilen finns prick allt man behöver; till och med dusch! Katrin lagar fenomenalt god fjällmat och inledde resan med att fixa röding och färskpotatis. Vi tog vattnet från forsen där vi stannade och kryddade med fjälluft och lite annat lokalproducerat som hon köpt med sig. Katta och jag har hittat resans temasånger och skrålar bäst vi kan från förarsätet. Om kvällarna kryper vi upp i våra sängar – det finns plats för sex stycken – och blickar ut i ljuset som aldrig tar slut innan vi drar ner persiennerna och sover gott. Det är som det ska vara på roadtrip och så som jag förväntat mig att det ska vara i husbil.