Förra veckan var jag och körde husbil genom ungefär halva Sverige och en del i Norge. Jag har aldrig kört husbil förut – inte heller nÃ¥gon form av lättare lastbil eller släp. Jag var alltsÃ¥ total rookie. Men; nu ska jag berätta för dig att det är enkelt att köra husbil. ÄndÃ¥ höjde mÃ¥nga pÃ¥ ögonbrynen när tre tjejer kom farandes i en snygg Hobby Siesta De Luxe A65. Sprillans ny var den ocksÃ¥.

Innan vi tog oss an de 3500 km vi totalt avverkade hade vÃ¥r husbil gÃ¥tt ynka 8 km. Den hade inte en repa nÃ¥gonstans vilket gjorde oss lite nojiga – men en vecka efter att vi plockade upp den Ã¥terlämnade vi den fortfarande utan repor men däremot med nÃ¥gra insekter i fronten och förmodligen lite saltstänkt frÃ¥n Norges havsbris.

Vår roadtrip med husbilen var ett fotojobb för Touring Cars där vi skulle leverera bilder från härliga miljöer. Katta är fenomenal på det där. Det är så roligt att ha sett hennes utveckling inom foto vid sidan av under de senaste åren. Jag är en stolt vän!

Vi mötte några andra husbilar från Touring Cars längs vägen; de hade också tagit sig väldigt långt norrut i världen. Touring Cars ligger vid Arlandastad och hyr ut husbilar. Vanligast är att man hyr husbil under en tiodagarsperiod så att man inte behöver stressa. Vi hade vår husbil i sju dagar och jag hade absolut kunna tänka mig att vara borta tre nätter till.

Och själva körningen dÃ¥? HÃ¥ll ut i svängarna och akta backspeglarna. Det var ungefär det – vilket inte var sÃ¥ svÃ¥rt. Husbilen hade backkamera vilket gjorde den biten väldigt enkelt ocksÃ¥; perfekt när vi skulle svänga runt pÃ¥ bensinmackar, campingar och annat.

Själva husbilen i sig kom utrustad med ungefär allting; ett kök med diskho och gasspis och ett ”stort” badrum med speglar, skÃ¥p, toalett och dusch. Här stÃ¥r jag och säger hej och är nöjd:

Och här står Katrin och brassar gudomlig mat. Hon hade köpt med sig lådvis med råvaror (mycket chark och ost, hon vet vad vi gillar) som vi stuvade in i alla hyllor och skåp som fanns:

Mina två största utmaningar under resan var 1) el och 2) wifi. Vi kunde ladda telefonerna hela tiden genom USB-uttag och vi hade en transformator för att även kunna ladda våra MacBooks men min var lite kinkig med det där och ville inte alltid ladda, vilket gjorde mig lite stressad i själen. Men när vi stod på campingplats fanns flera eluttag i husbilen att ta till för alla våra behov. Vi är ju rätt el- och wifi-intensiva om man säger så. Ungefär såhär såg det ut på kvällarna:

En av de första kvällarna missade vi nattfärjan till Lofoten på grund av ett vägarbete i en tunnel. Vi stod still i nästan en timme och kände frustrationen komma krypande. Men då var det särskilt bra med husbil. Katrin fixade middag och vi satt där och hade det rätt så bra ändå och tog till en plan B, vilket gjorde att vi hamnade i den här fina utsikten. Ljuvligt ändå.

Men kanske är det allra bästa med husbil att man kan vakna upp till vilken utsikt som helst. Som här:

Har du nÃ¥gra frÃ¥gor om husbilskörning eller Ã¥kande sÃ¥ ställ dem i kommentarsfältet. Kanske har du semestrat mycket med husbil själv? Berätta – vad tycker du är tjusningen?

I onsdags eftermiddags hämtade vi upp en husbil från Touring Cars och började köra norrut. Vi har kört runt 120 mil genom Sverige och Norge och står nu och väntar på den sista etappen innan vi kommer till Lofoten som vi längtat till i flera månader. Vi ska fota den här husbilen, en Hobby Siesta A65, och förhoppningsvis leverera fina bilder i magisk miljö till vår uppdragsgivare som hyr ut husbilar.

VÃ¥r resa med husbilen kommer att ta ungefär en vecka och även om vi bara kört i ungefär tvÃ¥ dagar ännu sÃ¥ är det som att vi sett allt. GÃ¥rdagskvällen var magisk även om vi inte hann med den nattfärja som vi tänkt pÃ¥ grund av vägarbeten – men istället fick vi en alldeles ljus natt med rosa himmel, en golden hour som aldrig tog slut och hav och berg. Att passera polcirkeln var magiskt; det var nÃ¥got särskilt när vi körde förbi gränsen som markerar den yttersta latituden där solen inte gÃ¥r ner vid sommarsolstÃ¥ndet.

Att köra husbil är relativt enkelt bara man tänker pÃ¥ att man faktiskt kör ett rätt sÃ¥ stort fordon. Det gick fint att köra dels ut ur Stockholm, dels pÃ¥ E4:an och pÃ¥ de norrländska öde vägarna där vi bara sÃ¥g älg och ren – och sÃ¥ smala slingriga norska vägar där det mest kör andra husbilar och lastbilar.

I bilen finns prick allt man behöver; till och med dusch! Katrin lagar fenomenalt god fjällmat och inledde resan med att fixa röding och färskpotatis. Vi tog vattnet frÃ¥n forsen där vi stannade och kryddade med fjälluft och lite annat lokalproducerat som hon köpt med sig. Katta och jag har hittat resans temasÃ¥nger och skrÃ¥lar bäst vi kan frÃ¥n förarsätet. Om kvällarna kryper vi upp i vÃ¥ra sängar – det finns plats för sex stycken – och blickar ut i ljuset som aldrig tar slut innan vi drar ner persiennerna och sover gott. Det är som det ska vara pÃ¥ roadtrip och sÃ¥ som jag förväntat mig att det ska vara i husbil.