Åre Björnen klockan 19.30 en onsdagskväll. Det är mer bilar än vanligt på parkeringen vid spårcentralen vid den här tiden. Det lyser i prick alla fönster i hela byn och den är så full som den kan bli. De som inte är inne är här; i spåret. Ändå är det inte trångt. De vi möter är glada och säger hej.

Jag åker skejt bredvid mamma som jag lyckats lura ut. Hon har pannlampan för vi åker i spår utan elljus. Det är tyst och lugnt och underbart.

Vi är ute i runt 50 minuter. På njutartur. Spåren i Åre Björnen är helt fantastiska just nu; SkiStar har tagit över skötseln av spåren inför den här säsongen och de gör ett kanonjobb. De har också lagt nytt underlag på femkilometersslingan i Duved vilket gör den både fin att springa på när det är barmark och lättare att få till bra underlag under vintern.

En del av njutarturen består också i att vi stannar till på ICA Björnänge på vägen hem och köper en låda Åre kokosbollar. Kvällsfika efter lite längdskidåkning, ja ni hör ju som man mår!

Fler bilder från längdspåren i Åre Björnen:

> Manchester och nydragna spÃ¥r den 20 januari förra Ã¥ret (tydligen var det specialbeställt för oss…)

> ÄLSKAR den här bilden från förra året!

> En sådan här dag alltså!!

Det är något så otroligt vintrigt med längdskidåkning. Jag har ju haft jättemånga vinterdagar hittills men ändå är det inte förrän nu; efter jag åkt mina första kilometrar i längdspåret, som jag verkligen känner vintern i kroppen. Åh vad jag älskar årstider!

Jag och Kenth Ã¥kte till Åre Björnen framÃ¥t kvällskvisten och dÃ¥ var det inte mÃ¥nga i spÃ¥ret. Jag nötte min skejtteknik (det behövs mycket nötande), medan Kenth övade sig pÃ¥ att Ã¥ka med hund. Även om det inte var sÃ¥ mycket kvalitet i själva Ã¥kningen var det härligt att vara ute och jag ser fram emot massor med fler liknande kvällar! …och kanske nÃ¥gra morgnar om jag orkar upp i tid.

Fördelen med skejtskidor är att man inte behöver valla. Numer finns det även riktigt bra vallningsfria längdskidor med skintech och jag funderar på att köpa mig sådana skidor, för det här med vallandet är lite av en tröskel även om jag kan tycka det är kul ibland. Fast mest bara ibland. Det finns en enorm fördel i att inte kolla temperaturen innan man beger sig mot spåret, och sedan bara köra. Helt utan krångel!