Träningsglädje

SÃ¥här den tredje cykeldagen pÃ¥ Öland med strÃ¥lande solsken passade jag pÃ¥ att ta det lite piano och cyklade 5 mil. De övriga cyklade 15 (efter gÃ¥rdagens 20)… Det hade kunnat vara mentalt supersvÃ¥rt att vara pÃ¥ cykelhelg med riktiga mängdcyklare men jag pÃ¥minner mig hela tiden om vad mitt syfte med den här helgen är – och vad deras är. Dessutom var vi kommer frÃ¥n. AlltsÃ¥ inte geografiskt utan vad vi har med oss pÃ¥ pakethÃ¥llaren om man ska vara vitsig. KarinTri har jag vet inte hur mÃ¥nga cykelmil i benen det här Ã¥ret (i april cyklade hon 21 dagar pÃ¥ Mallis – bara en sÃ¥dan sak) och även Carl-Emil är cyklist av stora mÃ¥tt. Han cyklar typ jämt och pÃ¥ ett 24-timmarslopp drog han av nÃ¥gonstans mellan 60-70 mil. Men man blir som man umgÃ¥s tänker jag och har redan flyttat fram gränserna för vad jag tycker är lÃ¥ngt. Som idag: nÃ¥gon annan gÃ¥ng skulle jag tyckt att 5 mil var lÃ¥ngt. Idag sÃ¥g jag det som en vilorunda. Visserligen passade jag pÃ¥ att köra lite intervaller, men distansmässigt sÃ¥ var det kort.

Medan de cyklade från Borgholm och norrut så tog jag bilen till Böda och startade därifrån. Sedan cyklade jag förbi Byxelkrok och upp mot Ölands nordligaste udde och så lite andra vägar tillbaka till Byxelkrok och till Böda igen. Norra Öland är verkligen helt annorlunda jämfört med södra. Lite mer kargt men lika vackert. Kolla här så ska ni få se:

PS. Hur det känns i rumpan? Jodå, jag är mycket positivt överraskad. Kändes som döden de första 2 minutrarna men sedan var det som om bakdelen fattade grejen och liksom växte fast.

Redo för en ny dag!

Sjukt strålande solsken!

I närheten av Byxelkrok

Byxelkrok Рs̴ himla fint!

Mot Ölands nordligaste udde!

Fågelskådare!

Vitsippsäng

Jag tog bilen till stranden

Det är något med en tom sandstrand som gör mig lite extra lycklig

Vilken dag! Medan många återvände till sina kontorsplatser återvände jag till min cykel. De första minutrarna ömmade bakdelen men sedan var det som att den växte fast i sadeln. Jag har inga problem med skavsår på obehagliga ställen men jag blir lite öm i sittbenen. Fast som sagt, mest kändes det i början av dagen och efter mitt fikastopp som jag tog efter 9 mil.

Jag hade som mÃ¥lsättning att cykla 13 mil och det gjorde jag ocksÃ¥. Det var slitsamt i början, särskilt när jag skulle ta mig tvärs över Öland frÃ¥n östra till västra sidan för dÃ¥ var det lite lätt uppför och dessutom motvind. Jag svor lite inombords – men vände sedan tankarna och kom pÃ¥ mig själv att kämpa i onödan. Jag pÃ¥minde mig själv om att jag var ute pÃ¥ njutarrunda, att jag inte behövde pressa mig till bra tider eftersom mitt enda mÃ¥l var att ta mig de 13 milen – inte att ta mig 13 mil pÃ¥ en specifik tid. Efter 4-5 mil var jag i Färjestaden och dÃ¥ köpte jag en bulle och en Cola pÃ¥ ICA. Sedan vände jag söderut, fortfarande med motvindskänning, och längtade till Alvaret som jag hade sett fram emot att se pÃ¥ riktigt. Jag körde genom Alvaret och det blev dagens bästa mil! Det var som att cykla genom vilda västern fast utan berg i horisonten. Eller lite som Route 66 fast utan bensinmackar. Vägen genom Alvaret var komplett med ormar pÃ¥ vägen och allt. Och ni vet när det är sÃ¥dan där enormt lÃ¥ng raksträcka och luften liksom dallrar pÃ¥ den och det svartnar? Precis sÃ¥ var det! Magiskt! Dessutom medvind! Cykling blir sÃ¥ mycket roligare med medvind – pÃ¥ Al(l)var!

Har du inte lagt dig för att sova än så gör det nu. Det finns ett gäng poänger med det. Dels så är det enklare att gå upp i morgon bitti. Det där vet vi ju alla men det funkar inte så bra på mig som anledning. Inte för dig heller? Läs vidare!

PÃ¥ en föreläsning jag nyss var pÃ¥ sÃ¥ hörde jag att kroppen kickar igÃ¥ng massa smarta och bra grejer mellan ungefär klockan 22-02. Om vi sover alltsÃ¥. Saker som innefattar hormoner, Ã¥terhämtning och andra grejer. Vill du gÃ¥ ner i vikt till exempel – sÃ¥ är den bästa tiden att sova mellan dessa klockslag.

Föreläsaren hänvisade inte till nÃ¥gon forskning sÃ¥ jag litar pÃ¥ hans ord. Om han har fel – snälla säg inget! Det jag hörde pÃ¥ föreläsningen har fÃ¥tt mig att vilja gÃ¥ och lägga mig i tid och det är bra, för att jag är piggare pÃ¥ morgonen är en fantastisk bonus som dumt nog inte har varit skäl nog till en kontinuerlig förändring i mina vanor.

En insikt frÃ¥n det hela är att jag, och kanske mÃ¥nga med mig, inte bara behöver höra att vi ska göra si eller sÃ¥ – utan ocksÃ¥ varför. Om man kan relatera till varför och tycker att det är ett viktigt varför sÃ¥ är det lättare att göra si eller sÃ¥. Det där missas ofta tycker jag. Till exempel när man instruerar olika typer av pass. Varför ska vi göra benböj pÃ¥ det här sättet? Varför ska vi inte ligga över 90% i maxpuls just nu? Varför ska vi investera tid i nedvarvning? Varför, varför, varför? Viktiga grejer!