To do

Så gick jag in på sista jobbveckan innan 2 veckors semester. Jag får många kommentarer och mail om vad jag jobbar med och hur jag kan vara så mycket ledig men ärligt talat, den här bloggen handlar om allt annat än mitt jobb (okej då, ibland smyger det in lite jobb…) så det är klart att jag verkar vara ledig mest hela tiden. Å andra sidan: om man älskar sitt jobb behöver man inte arbeta en dag i sitt liv. Det är min målsättning med mitt jobbliv. Träningsmässigt har jag ungefär samma ambitioner.  Veckans to do kryllar av träningsglädje och ser ut typ såhär:

  • 4 pass löpning varav 2 pass intervaller/snabbdistans
  • 1 pass Vipr på SATS
  • 1 pass Crosstraining på SATS
  • 1 pass suspensionsträning (träning med TRX)
  • 1 cykelpass (beror på väder och vind…)
  • 1 cirkelträningspass
  • 2 rörlighetspass

Jag fortsätter att träna mängd. Jag har lagt 3 veckor med över 10 timmars träning bakom mig. Jag älskar det och jag tror att kroppen älskar det. Jag är duktig med att få in vilan men jag skulle kunna bli bättre på att använda pulsklockan för att verkligen se till att de lugna passen går tillräckligt lugnt och de hårda passen tillräckligt hårt. På Funbeat skriver jag in vad jag tränar och hur länge – men jag anger också hur hårt jag tränar och det är intressant att analysera just dessa faktorer sedan.

Årstaviken, Stockholm.

To do

Så gick jag in på sista jobbveckan innan 2 veckors semester. Jag får många kommentarer och mail om vad jag jobbar med och hur jag kan vara så mycket ledig men ärligt talat, den här bloggen handlar om allt annat än mitt jobb (okej då, ibland smyger det in lite jobb…) så det är klart att jag verkar vara ledig mest hela tiden. Å andra sidan: om man älskar sitt jobb behöver man inte arbeta en dag i sitt liv. Det är min målsättning med mitt jobbliv. Träningsmässigt har jag ungefär samma ambitioner.  Veckans to do kryllar av träningsglädje och ser ut typ såhär:

  • 4 pass löpning varav 2 pass intervaller/snabbdistans
  • 1 pass Vipr på SATS
  • 1 pass Crosstraining på SATS
  • 1 pass suspensionsträning (träning med TRX)
  • 1 cykelpass (beror på väder och vind…)
  • 1 cirkelträningspass
  • 2 rörlighetspass

Jag fortsätter att träna mängd. Jag har lagt 3 veckor med över 10 timmars träning bakom mig. Jag älskar det och jag tror att kroppen älskar det. Jag är duktig med att få in vilan men jag skulle kunna bli bättre på att använda pulsklockan för att verkligen se till att de lugna passen går tillräckligt lugnt och de hårda passen tillräckligt hårt. På Funbeat skriver jag in vad jag tränar och hur länge – men jag anger också hur hårt jag tränar och det är intressant att analysera just dessa faktorer sedan.

Årstaviken, Stockholm.

Landsvägscykling

Jag älskar landsvägscyling. I morse gav jag mig iväg fram Halmstad mot Mölle. Via Mellbystrand, Skottorp, Margretetorp, Ängelholm och andra små samhällen. Uppför och nedför Hallandsåsen. Rätt igenom en loppmarknad. Förbi små caféer, campingar, gräsklippare utanför prydliga stugor, blomstrande ängar, hästar och kor, brusande hav och genom ett fantastiskt vackert Sverige som är som gjort att upplevas från en cykelsadel. Jag älskar synintrycken, dofterna och medvinden. Motvinden – not so much…

Jag älskar att timmarna på cykeln är mer än träning. Mer än puls som pressas och cykelmuskler som jobbar. Det är ett äventyr. Det är att vara på en resa. Upptäcka något nytt. Kunna stanna när man vill för att det är så vackert så man måste andas lite extra just på det stället. Det är känslor som bubblar i kroppen och det är fartvind i håret. Det är gudomligt.

Att cykla racer är något alldeles särskilt. Det är som att springa intervaller i nedförsbacke. Cykeln är bästa sällskapet tillsammans med en kaffe i solen i Ängelholm – eller en räkmacka på Hotell Kullaberg i Mölle. Sa jag att jag älskar landsvägscykling?

En mindre bra grej med cykling är cykelbrännan. Jag ser faktiskt inte klok ut under kläderna. Mina underben är inte särskilt bruna men solen gassar ordentligt på knäna och just låren har fått ordentligt med färg. Och armarna ska vi inte ens prata om. Det blir vassen i år igen…

 

Metro Mode Club

SE ALLT
metro mode rekommenderar

Signa upp dig till vårt nyhetsbrev!